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2021年5月10日19時34分，成都市成華區城南立交附近，某小區電梯內電瓶車突然起火，導致5人不同程度受傷，包括一名僅5個月大的嬰兒。
從監控視頻可以看到，一男子推電瓶車進入電梯后，電瓶車突然起火，轎廂內瞬時濃煙彌漫火光沖天。
全程僅3秒鐘，濃煙和火勢便將電梯內5人完全吞沒。
單看視頻已經令人心驚膽戰，難以想象電梯內的乘客經受了怎樣的痛苦與絕望。
嬰兒父親表示，家人知道消息時就崩潰了。
“抱娃娃的是婆婆，全身燒傷75%，娃娃還沒脫離危險，還在重癥監護室，被下了病危通知書，情況不樂觀。”
截至11日，孩子仍在搶救中，家屬還在焦急等待。
此次事故引發了廣大網友的激烈討論，牽動著無數人的心，也引起了更多的思考。正如新華社在官方報道下提出的疑問——“如何才能避免類似的悲?。俊?/span>
— 屢禁不止的安全殺手 —
穿梭于大街小巷的電瓶車，在電梯里卻是不定時炸彈，誰也不知道什么時候會突然爆炸，若是轎廂內起火逃生概率極小。
由于電瓶車外殼采用塑料、橡膠等高分子可燃材料，車身防火阻燃性能差，起火后僅需180S中心溫度可達1200°，能點燃絕大部分可燃物，極易引發大范圍火災。
致命的是，電瓶車著火后產生的毒煙比火焰更具威脅性。
如果電瓶車在樓道內起火，樓道就像煙囪，毒煙會蔓延整棟樓，人體吸入高溫煙氣后會灼傷氣管，當空氣中一氧化碳濃度超過600ppm則會窒息死亡。
盡管各地政府監管機構和消防人員孜孜不倦地科普，甚至輪番出臺政策規定，強調電瓶車進電梯的危害，但是電瓶車進電梯的現象依然屢禁不止。
以上海市為例，2020年發生電瓶車火災事故381起，超前3年總和，占火災總數的12.87%，但是其致死率和傷人率卻很高，分別占據死亡總數的41.7%，傷人總數的40%。
無獨有偶，據海南消防統計，2020年全省電瓶車火災占比也較去年上升57.9%，呈反彈趨勢。
目前，電瓶車市場監管依據不足、電動車質量參差不齊，甚至有部分人違規私自改裝電瓶車，加裝超標蓄電池，這些都埋下了安全隱患。
— AI守衛電梯安全防線 —
隨著AI+物聯網被人們廣泛接受并迅速發展，在阻止電瓶車進入電梯這件事上，與物業的人工勸阻、張貼告示相比，AI技術擁有更強大的“作戰能力”，能全天候堅守崗位，盡職盡責地告警電瓶車乘梯事件。
基于AI算法的智能攝像頭已經在逐步替代傳統的電梯監控攝像頭，可以實現安全事故預警，降低危險事故率，將安全隱患扼殺在搖籃中。
用AI守衛電梯安全防線，梯眼一直在努力。
早在2018年，梯眼就開始走訪全國各地以深入了解電梯場景需求，并2020年率先推了電梯專用智能分析相機。
目前，該款產品已經在上海市、無錫市、福州市、成都市、重慶市、廣州市等多地成功落地項目。
智能識別、主動告警、聯動梯控是梯眼電梯專用智能分析相機的亮點。
當電瓶車進入電梯時，相機會主動識別電瓶車，自動抓拍圖片并發出“電瓶車禁止入內”語音警告，同時聯動梯控系統，控制電梯禁止關門，從而達到禁止電動車上樓的效果，還能幫助進行責任追溯。
為了提高電瓶車識別效果，適應不同電梯場景，梯眼準備了豐富的場景化數據進行算法訓練和模型驗證，以提高算法識別準確率。
相機電瓶車識別準確率超過96%，可識別出市面絕大多數電瓶車類型，同時避免嬰兒車、輪椅、自行車等正常車輛的干擾和誤報，不會造成居民正常乘梯不便。
— 堵疏結合，治標治本 —
所幸，電瓶車進電梯的危害已經引起了各方強烈關注，除了已經頒發的各類政策規定，相信更嚴格的相關法律法規很快會出臺。
要徹底解決電瓶車進電梯的問題，更需要堵疏結合，多方共同努力才能治標治本。
一要堵，二要疏。
一方面堵住電瓶車進電梯，從源頭消除安全隱患。
一方面也要滿足電動車主正常的需求，增添地面充電設施，規劃好室外充電場地并加以管理。
這些都離不開政策的推動，科學的監管，以及AI。