高溫天氣，謹防電瓶車上樓安全隱患！梯眼電瓶車阻車系統，阻止電瓶車進梯有妙招

連日來，南方多地持續高溫，四川、重慶、陜西、湖北等地部分地區最高氣溫達到41℃，全國各地共有15個國家氣象站最高氣溫達到或突破7月極值。今年高溫天氣強度大、范圍廣、持續時間長，全國平均氣溫和平均高溫日數都創下了歷史紀錄。

受到高溫天氣影響，電瓶車自燃事故時有發生。近期，上海市靜安區警方就接到一起電瓶車自燃事故報警。

7月10日，一位市民發現自己電動車座椅下有煙霧冒出，連忙在路邊停下車，向路口執勤的交警求助。市民打開座位蓋時，車內火苗直接竄出，所幸交警及時用滅火器撲滅了火焰，快速消除了火情。

無獨有偶，近日浙江麗水消防部門也接到電動車自燃起火險情。

當時，一輛停放在街邊充電的電動車突發巨響，車身很快著火，發生爆燃。電動車猛烈燃燒時，還釋放出大量濃煙，火勢危及附近店鋪，市民和民警試圖用滅火器撲滅救火，反復多次仍未能撲滅。直至消防人員趕到現場，將未燃盡的鋰電池放進裝滿水的桶內隔絕空氣冷卻，才徹底消除火情。

據悉，此次事故發生原因，與車主私自拉線充電有關。消防人員特別提示，私拉電線、飛線充電，可能會導致電線短路，極易引發電動車火災，因此電動車最好不要在樓道或室內停放充電。

高溫天氣，更需要注意電動車充放電安全性。由于電動車主要采用鋰電池作為驅動能源，而鋰電池一般充電可控溫度區間在0℃到45℃之間，在所有的環境因素中，溫度對鋰離子電池的充放電性能影響最大。溫度太高，會破壞電池內的化學平衡，導致充放電副反應發生，最終可能引起電池爆燃。

電動車一旦著火，2分鐘內，溫度便可達到180-220℃，3分鐘，火溫高達上千度，電動車燃燒產生的毒氣30秒就可快速傳播，100秒之內，足以使人窒息而亡。

回顧這兩次電動車火災事故均發生在開闊室外，所幸處置及時得當，才沒有造成更大損失。

試想，如果電動車火災事故發生在封閉的電梯內，空間狹小，幾乎無處可逃，逃生概率極其微小，那后果將不堪設想，很容易造成重大損失。

可見，給電動車飛線充電、將電動車推進室內充電都是比較危險的行為。

從不少電動車火災事故案例來看，電動車上樓入戶是事故的導火索。為防范于未然，阻止電動車進梯入戶是十分必要的。

目前，全國多地已有不少小區安裝了梯眼電動車阻車系統，避免電動車進入電梯，阻止電動車上樓，從而杜絕電動車上樓充電火災安全隱患

梯眼電動車阻車系統適用于各類載人電梯，搭載電瓶車識別算法及防遮擋算法，通過視覺AI精準識別新舊國標各類型電瓶車，可同步聲光告警，自動抓拍圖像視頻，支持控制電梯門開關狀態，配套使用微信小程序管理，有效阻止電瓶車進梯上樓。

基于視覺AI技術，相機內置電瓶車識別算法，無論電瓶車以何種方式進梯，相機都能立即識別。識別到電瓶車后，相機主動發出聲光告警，并同步給電梯門開關系統發出信號，自主控制電梯門開關，阻止電梯關門，防止電瓶車乘梯。

電瓶車退出電梯后，相機自動解控，取消電梯門打開狀態，電梯恢復正常運行。

最后，梯眼提醒廣大市民朋友，天氣炎熱，需要注意生活中電動車自燃隱患，如果遇到自燃情況一定要及時報警或求助民警，避免帶來更大損失。此外，除了環境因素外，電動車切不可私自加裝和改造電池電機等，以免發生危險。